Nejstarší Porsche Hledá Nového Majitele

V srpnu bude aukční dům Sotheby's v Monterey dražit jediné přežívající závodní auto Porsche Type 64, nejstarší přežívající auto značky.

Hliníková karoserie s aerodynamickými kryty kol v letadle skrývá motor, převodovku a odpružení od KdF-Wagen, klasického modelu Volkswagen Beetle. Síla vzduchem chlazeného boxeru „čtyři“byla zvýšena z 24 na 32 koní.

• Vyvinuto auto v roce 1939 soutěžit v závodu na 1 500 kilometrů z Berlína do Říma, který měl být reklamou na vysokorychlostní německé dálnice. Plány však zmařila druhá světová válka, před jejímž začátkem byla vyrobena pouze jedna ze tří kopií Porsche Type 64.

• Později Ferdinand Porsche dokončil další dvě Type 64: montáž prvního byla dokončena v prosinci 1939, druhá v červnu 1940. U posledního vozu byl použit podvozek prvního stupně, který byl předtím při nehodě těžce poškozen.
• „Třetí“typ 64 se stal osobním automobilem rodiny Porsche a na rozdíl od ostatních válku přežil. V roce 1946, kdy byl vůz registrován v Rakousku, Ferdinand nejprve pojmenoval novou značku a podepsal vůz svým příjmením. O dva roky později se objevil první sériový model Porsche - legendární kupé 356.

• V roce 1949 koupil vůz rakouský závodník Otto Mate a hrál v něm na různých soutěžích. V roce 1979 vůz přešel k dalšímu Rakušanovi - expertovi na automobily Porsche Tomu Grubberovi. Aktuální vlastník modelu je čtvrtý v řadě.