Ruský Trh S Auty V únoru šel Do Mínusu

2023 Autor: Natalie MacDonald | [email protected]. Naposledy změněno: 2023-08-25 03:54

Podle Asociace evropských podniků (AEB) došlo v únoru 2020 k prodeji nových osobních automobilů a lehkých užitkových vozidel na ruském trhu snížil o 2,2%, před 119 073 automobilů (minus 2699 kusů). Před rokem byl pokles na pozadí zvýšení DPH až o 20% a cen automobilů ještě výraznější: 3,6%.

„V únoru byly tržby o 2% nižší než ve stejném měsíci loňského roku, což odpovídá očekávání trhu. Vzhledem k tomu, že některé značky přestaly měsíčně zveřejňovat údaje o prodeji (celosvětově, včetně Ruska), není celkový obraz trhu v tuto chvíli úplný. Příští měsíc AEB zveřejní svou čtvrtletní zprávu, která by měla odrážet kumulativní výsledky prodeje všech značek zastoupených v Rusku za první 3 měsíce roku 2020, “uvedl Jörg Schreiber, předseda Výboru výrobců automobilů AEB.

O značkách

Míra prodeje Lad poklesla v roce 2019 na anti-rekord: v listopadu klesla poptávka po automobilech značky o stejných 7%. Důvodem pak bylo dokončení zvýhodněných úvěrových programů a nyní byl prodej výrazně ovlivněn růstem cen automobilů vyrobených v roce 2020. Když porovnáme prodej Lad s celkovým prodejem Lad a Chevrolet Niv v roce 2019, dynamika se ještě zhorší: 26 134 vozidel v únoru (minus 8,8%) a 49 118 vozidel za dva měsíce (minus 4,7%).

Renault má nejvyšší růst v top 10, prodejci Toyota přidali o něco slabší, i když pro japonský koncern je to druhý měsíc v řadě s dvouciferným růstem. Škoda má mezi nejprodávanějšími značkami anti-rekord, navíc bude tento trend pravděpodobně pokračovat i v následujících měsících: společnost oznámila snížení výroby v ruském závodě kvůli nedostatku náhradních dílů.

Bez zohlednění prodeje BMW (včetně Mini) a Mercedes-Benz (včetně Smart), které shrnují výsledky čtvrtletně od roku 2020, poklesla poptávka po prémiových značkách na 4 905 vozidel (minus 4,3%). Lexus po neúspěšném roce 2019 již druhý měsíc po sobě roste. Spolu s ním vyšlo na vrchol také Audi. Obecně platí, že od začátku roku poklesl prodej prémiových značek o 4,2% na 8,3 tisíce kusů.

Prodej 10 nejoblíbenějších masově prodávaných automobilů klesl o něco slabší než trh: mínus 1,6%, 103 tisíc automobilů. Škoda má také nejhorší dynamiku mezi nimi. Za 2 měsíce se prodalo téměř 185 tisíc automobilů, což je jen o 0,2% méně než ve stejném období loňského roku.

Pět nejprodávanějších japonských značek se opět zvýšilo: plus 2,8%, v únoru 20,7 tisíce automobilů. K statistikám nejvíce přispěla značka Toyota. Mazda je navíc rehabilitována. Nissan a Mitsubishi zase nadále klesají a kazí celkové statistiky. Celkově v lednu a únoru prodali 36,6 tisíce automobilů, což je o 3,4% více než před rokem.

Čínský automobilový průmysl stále roste: v lednu bylo prodáno 3202 automobilů, dynamika je 36,3%. Většinu trhu obsadili Haval, Geely, Changan a Chery - tvoří téměř 90%. Za 2 měsíce si našlo majitele více než 6,2 tisíce čínských automobilů, což je o 46% více než před rokem.

O modelu

Tržby rodiny LadGrant poprvé poklesly téměř za dva roky: poslední pokles byl zaznamenán v dubnu 2018 - minus 11,5%. Potom byla Granta v žebříčku tržeb pouze na třetím místě. Ale díky dobrým prodejům v lednu letošního roku (plus 11%, 8470 automobilů) není dvouměsíční hodnota bestselleru tak hrozná: minus 1%, 18 029 automobilů. Spolu s Grantou se v top 10 potopil pouze LadLargus: minus 9,3%.

Přestože vlajkový model společnosti AvtoVAZ, společnost Vest, neklesl (plus 1,8%), KiRio přineslo druhé místo, jehož tržby vzrostly o 17,8%. Pro Rio je to první růst od října a nejlepší ukazatel za 14 měsíců (prosinec 2018 - plus 39,4%).

Nejsilnější neúspěch v únoru byl v Hyundai Tucson (minus 26,5%) a nejlepší růst druhý měsíc po sobě byl v ToyotRAV4 (plus 102%). Dobrá poptávka byla navíc zaznamenána u vozidel Volkswagen Tiguan (19 procent) a Nissan Qashqai (26,1 procenta).

SkodKodiaq, který je na ruském trhu velmi populární, se poprvé za 11 měsíců nedostal mezi 25 nejprodávanějších vozů. Za měsíc se jich prodalo něco málo přes 1,3 tisíce. Ocitla se na pokraji vypadnutí z hodnocení KiOptim (minus 9,3%)Rival ToyotCamry sklouzl více (mínus 18,4%), ale v absolutních číslech byl výsledek prodeje znatelně lepší.

MazdCX-5 se dostal na vrchol 25. února 2020 a KiCeed naopak odešel. Pouze 11 modelů v žebříčku se za poslední měsíc prodalo lépe než před rokem.

Podle výsledků dvou měsíců zůstalo v pozitivním teritoriu 13 modelů. Nejlepší růst vykázal nový ToyotRav4 (plus 91,3%). Nejhorší výkon vykázali dva modely - SkodRapid a Hyundai Tucson: jejich prodej poklesl o 20%.