Prodej Nových Automobilů V Rusku V Květnu Poklesl O Polovinu

Podle Asociace evropských podniků (AEB) bylo v Rusku v květnu 2020 prodáno 63 033 nových osobních automobilů a lehkých užitkových vozidel, což je o 51,8% méně než v květnu 2019. Tento výsledek je však více než 1,5krát vyšší než v dubnu. Od ledna do května bylo prodáno celkem 478 135 vozidel (mínus 25,7%).

„Tento měsíc opět zaznamenáváme výrazný pokles prodeje nových automobilů - o 51,8% ve srovnání s květnem 2019, což není překvapující, protože prodejny automobilů v Moskvě, Petrohradě a většině regionálních prodejců byly po celý měsíc uzavřeny. Technická centra byla schopna pokračovat ve své práci a podle toho začal mírně stoupat tok zákazníků. Očekáváme, že v červnu se na pozadí začátku uvolňování omezení ve většině zemí situace mírně zlepší, což pozitivně ovlivní stabilitu dealerské sítě. Provedení prvního balíčku opatření státní podpory přispěje k postupnému oživení trhu ve druhé polovině roku, “říká Thomas Stärzel, předseda Výboru výrobců automobilů AEB.

O značkách

Prodej vůdce - Lad - poklesl méně než na trhu jako celku, pouze o 46%. Pokud vezmeme v úvahu celkový prodej modelu Niv (který se stále vyrábí pod značkou Chevrolet), pak bude výsledek ještě o něco pozitivnější - minus 44,8%, prodáno 16 663 automobilů. Podle výsledků za pět měsíců dosáhl celkový prodej 110 375 tis. Jednotek (mínus 27,6%).

Poptávka po automobilech Ki a Hyundai poklesla více - o 59%, respektive 57%. Prodeje obou značek byly v absolutním vyjádření slabší než v případě značky Lada. Silné čerpání v mnoha ohledech vyplynulo ze skutečnosti, že obchodníci v regionu hlavního města, který tvoří lví podíl na tržbách koncernu, se vrátili do práce až poslední květnový týden (v Moskevské oblasti) a začátkem června (v Moskvě).

Navzdory přísným pracovním omezením a režimu izolace se některým obchodníkům podařilo prokázat pozitivní dynamiku. Changan (plus 124%), FAW (plus 19%) a Haval (plus 5%) byli mezi nimi díky efektu nízké báze. Fiat (plus 1%) a Isuzu (plus 29%) také vykázaly růst - hlavně kvůli prodejům Comtrans.

Nejlehčí pády byly zaznamenány u japonských Lexusů a Suzuki. Lexus byl do konce měsíce zároveň v top 10 nejprodávanějších značek osobních automobilů.

O modelu

Mezi vůdci - beze změn: první řádky pro LadGrant (minus 48,4%) a Vest (minus 49,3%), stejně jako KiRio (minus 56,3%). Po katastrofálním dubnu se kompaktní crossover Hyundai Cret vrátil na čtvrté místo (minus 43,9%). Obvyklé páté místo zaujímá VW Polo (minus 56,2%).

Crossovery a SUV označily minimální pokles za měsíc. Nejlepší výsledek je pro ToyotLand Cruiser Prado: minus 10,3%. Poptávka po Chevrolet Niv vzrostla o 24,9%, u „klasických“Lad4x4 - o 30,4%. Tržby KiSportage poklesly nejvíce - o 74%.

Podle výsledků za pět měsíců se pozitivní dynamice podařilo udržet pouze u jednoho modelu - ToyotRAV4: plus 25,9%. V květnu však model klesl spolu s trhem: minus 51,3%. Minimální pokles od ledna do května byl zaznamenán také u Nissanu Qashqai (minus 5,4%) a MazdCX-5 (minus 8,2%).

KiSeltos, Chevrolet Niva, Nissan X-Trail a ToyotLand Cruiser Prado dosáhly 25 nejlepších prodejů v květnu 2020. KiOptima se navíc vrátila k vůdcům, kteří se na několik měsíců ocitli mimo hodnocení. Opustil top 25 Hyundai Tucson, Mitsubishi Outlander, SkodKodiaq a Rapid.