V Květnu Se Začal Oživovat Ruský Trh Nákladních Vozidel

Ruský trh lehkých užitkových vozidel (LCV) a těžkých nákladních vozidel se v květnu začal zotavovat z omezení činnosti kvůli koronaviru. Pokud v dubnu poklesl prodej lehkých užitkových vozidel o 44%, pak v květnu již pouze o 27%. Pokud jde o segment těžších nákladních vozidel, v dubnu byl pokles 32,5% a v květnu pouze 13%.

• V květnu dosáhl prodej nových lehkých užitkových vozidel v Rusku 5,5 tisíce jednotek, což je o 27% méně než před rokem, vypočítal Avtostat. První místo v segmentu patří značce GAZ: obsadila 44% celkového objemu a prodala téměř 2,4 tisíce lehkých užitkových vozidel. To je o 30% méně než v květnu 2019.
• Druhé místo obsadila společnost Ford, která prodala 954 automobilů a vykázala nejvyšší růst mezi konkurenty: prodeje do května loňského roku vzrostly najednou o 33%. Třetí místo obsadil UAZ: prodaných 776 automobilů a pokles o 37%.

• Do první pětky patřily také VAZ Lad (581 automobilů a minus 21%) a Volkswagen (186 kusů, pokles o 50%). Jen za posledních pět měsíců bylo v Rusku zakoupeno 34,7 tisíc jednotek nových lehkých užitkových vozidel, což je o 16% méně než ve stejném období loňského roku.
• Pokud jde o střední prostornost a těžké segmenty užitkových vozidel, zde podle Avtostatu činil objem květnového prodeje 4,4 tisíce kusů (o 13% méně než v květnu 2019). První místo si drží společnost KamAZ: Výrobky Kama auto představovaly 2 tisíce prodaných automobilů (mínus 34% oproti loňskému květnu), což se rovná 45% z celkového objemu prodeje.
• Druhé místo obsadily nákladní automobily GAZ: bylo prodáno 466 vozidel (minus 15%). Na třetím místě je japonský Isuzu, který zvýšil prodej o 5% a dokázal prodat 241 nákladních vozidel. Volvo je čtvrté, ale květnový pokles byl 49% (228 prodaných kusů), běloruský MAZ, který obsadil páté místo, má 30% pokles. Celkově po dobu 5 měsíců roku 2020 poklesl prodej nových středních a těžkých nákladních vozidel o 11% a dosáhl 26,5 tisíce kusů.