Hatchback Lada Granta Se Stal Závodním

Tovární tým AvtoVAZ vyvinul novou sportovní modifikaci LadGranta. Vůz je připraven na účast ve třídě „Touring-Light“ruské série závodů na okruzích (RSKG). Automobilka v ní naposledy oznámila své vozy v roce 2016.

• Pod kapotou prstence Granta je instalován 1,6litrový sání s výkonem 165 koní, který točí až 8000 ot./min. Po testech se závodní tým nakonec rozhodne pro převodovku - buď opustí upravenou pětistupňovou „mechaniku“, nebo zvolí zcela novou vačkovou převodovku.
• Zavěšení nového závodního LadGrantu využívá tuhé kulové klouby místo silentbloků a tlumičů se zvýšeným počtem nastavení. Poklop navíc dostal velké brzdy a lehká 15palcová kola, která lze podle pravidel šampionátu „obléknout“do závodních pneumatik nebo do dešťových pneumatik.
• Karoserie je znatelně lehčí: kapota, víko kufru a část prosklení jsou vyrobeny z plastu. Uvnitř ze standardního obložení prakticky nic nezbylo, místo něj je ochranná klec, digitální přístrojová deska a závodní sedadlo. Přední panel je pokryt měkkým materiálem, aby se zabránilo oslnění čelního skla.
• Tovární divize LadSport, která vyrábí závodní hatchbacky LadGranta, je také prodá dalším týmům, ale cena vozu nebyla zveřejněna. Je známa pouze přibližná cena 175 koňského sedanu LadVestR1 připraveného pro rallycross - asi dva miliony rublů.