Třída G - Vypíchněte Oko: 10 Velmi Barevných Helikátů

Jakákoli třída G je velmi ztělesněním přísné přísnosti. Je dobrý ve špíně, přesvědčivý na dětském shromáždění, neodolatelný u vchodu do nočního klubu a chladný při ladění. A pod vyladěním máme obvykle na mysli uhlíková vlákna, velká kola, arzenál obložení karoserie, nádrž s černou barvou (v extrémních případech kamufláž) - vše pro vylepšení obrazu tichého násilníka. Je však třeba vědět, že „Geliki“jsou různí: barevní, zábavní nebo dokonce vtipní. Takže odložte zlaté rolexky stranou, vypněte MiyaGi a Scrooge - pojďme prozkoumat atypické heliky. Najednou se vám bude líbit …

„Šílený“pět

Foto1 z 9

Stojí za to začít s auty, které vyráběla samotná značka Mercedes-Benz. V roce 2015 společnost nabídla pro třídu G rozšířenou paletu pěti dalších odstínů karoserie. Říkalo se jí Crazy Color Edition a nabízela možnosti, jako je kyselá zelená, jasně oranžová nebo dokonce fialová.

Extravaganci dodala skutečnost, že duha nových tónů byla určena výhradně „nabitým“úpravám SUV - 54 G koňská verze G 63 AMG a 612 koňská síla G 65 AMG s motorem V12. Společnost se však zcela nezbavila černé barvy a ponechala si naproti tomu tmavá kola, nárazníky, střechu, ráfek „rezervního kola“a širokou podšívku na obloucích.

Se změnou generace třídy G se přístup k individualizaci „mírně“změnil: rozšířil se seznam základních barev karoserie (byla přidána modrá a červená), upřímně kyselé odstíny byly ztlumeny a studio značky G manufaktur nyní odpovídá za obložení interiéru, jehož neoficiální motto zní „Jak říkáte, tak a my to uděláme.“Chcete zelené židle? Malinové vložky? Chápeme, už to děláme!

Vánoce s jeleny

Foto1 ze 6

Kdo mohl realizovat myšlenku na vánoční svetr přetažený přes Gelendwagen? Bláznivé tunery? Avantgardní umělci? Majitel, který řídil z novoročního shonu? Ne, opět to byl Mercedes-Benz! Krátce před koncem roku 2020 a těsně před oslavou Dne ošklivých svetrů (ano, je tu takový svátek ošklivých svetrů) společnost sdílela na Facebooku několik modelů vyzdobených v novoročním stylu.

Supercar GT, „civilní“G, a později klasický „Pagoda“SL byli oblečeni do něčeho, co připomíná načechraný a nepříliš módní svetr. Je pravda, že místo obvyklých jelenů byl jasný tisk plný bederních lišek, sov v přikrývkách, medvědů, vánočních stromků, jízdy Santa Clause a dalších šílenství. Radostný příspěvek ve společnosti byl poskytnut s hashtagem UglySweaterCars. Náhlé propuštění, že?

Suvenýr z Mexika

Foto1 z 8

Opět třída G, opět neobvyklé lakování karoserie a opět oficiální souhlas značky „three-beam“a koncernu Daimler. Jen před několika dny slavní mexičtí umělci Jacobo a Maria Angeles dokončili velký projekt Alebri-G, jehož základem byla karoserie rakouského SUV. Řemeslníci navrhli Gelik tak, aby vypadal jako lidová hračka Alebrihe.

Vzor, připomínající pletenou pláštěnku nebo barevný koberec, byl inspirován starodávnými ornamenty Zapotec a křivky těla SUV dělaly obraz trojrozměrným a prakticky hračkovým. Spolupráce mezi Mercedes-Benz a mexickými umělci se stala součástí velké propagační kampaně a samotný Alebri-G zůstane dílčím projektem, který není určen k replikaci a prodeji.

Růžový „čtverec“

Foto1 ze 6

Je zbytečné obviňovat Mercedes-Benz za zrod tohoto projektu: německá značka nemá nic společného s růžovým bigfootem 4x4². Slečna Chloe, majitelka kosmetického salonu na jižní Floridě, byla iniciátorkou poutavého tuningového projektu založeného na portálu G500. Stala se první dívkou, která si koupila hardcore verzi Gelendvagenu, a rychle se přizpůsobila. V rámci dohody s Dale's Wheels & Tyres se sídlem ve Fort Lauderdale získala Chloe sadu 24palcových kol Forgiato TerrSeries Gambe-1 (1 600 $ za disk) s ozubenými pneumatikami. A pak nahradila nudnou bílou barvu panenkovou růžovou.

Současně se podnikatelka nedotkla ani motorového prostoru (je tu čtyřlitrový biturbo-V8 s výkonem 422 koní od AMG GT), ani odpružení s portálovými nápravami, ani interiéru. K reklamě na kosmetický salon stačily vnější úpravy.

Emirates Gold

Foto1 ze 6

Zabalení třídy G do jasného filmu není tak radikálním přístupem k ladění. Je však těžké ignorovat zlato G 63 6 × 6 alespoň ze dvou důvodů: je velmi drahé a patří saúdskému princi.

Zlacení šestikolového Geliku dlouhého šest metrů stálo majitele pěkný cent, ale i přes náklady se stín ukázal být matný a nepřitahoval velkou pozornost. Ano, ano, dokonce i v šedých ulicích Londýna, kam 48letý Turki ibn Abdullah Al Saud pravidelně jezdil s kolonou, se jasné SUV ztratilo v celkové kráse celé řady pozlacených sportovních vozů, skládající se z Bentley a Lamborghini. Jeden z těchto domýšlivých východů v roce 2016 vyvrcholil na velkolepém parkovišti v hotelu Mandarin Oriental v londýnském Hyde Parku.

Designové sportovní auto

Foto1 z 5

Nakonec projekt není ani tak barevný, ale spíše obecně neobvyklý. Přesně takhle - bílý a zaoblený - viděl designér Louis Vuitton a zakladatel značky Off-White brutální třídu G.

Collaba začala v loňském roce: hlavní designér Mercedes-Benz Gorden Wagener a přední odborník na pánské oblečení Louis Vuitton Virgil Abloh se dohodli na vytvoření skutečně sportovního geliku, ve kterém budou stejné součásti sportu a stylu. Vůz byl co nejvíce podceňován, zbaven vyčnívajících prvků, zbaven zbytečného příslušenství, včetně optiky, oblečený v aerodynamickém „obleku“a téměř celý pokrytý bílou barvou.

Uvnitř - nepatrný z toho, čím jsou SUV obecně vybavena. Strohost panelů je vylepšena barvou, závodními páčkovými spínači, holými kovovými dveřmi a trubkami s klecí. Místo sedadel má Project Gelandewagen ušní lopaty a místo standardního volantu je nainstalováno rychle odnímatelné závodní kolo.

Bohužel nebo hurá, ale „bojová“třída G byla koncipována jako kusový statický projekt. Tvůrci si potřásli rukama a slíbili, že vydraží menší kopii vozu. Vše pro charitu. A samozřejmě humbuk.