Neškodné Ladění Automobilů, Které Je Zakázáno: 9 Příkladů

Motoristé jsou pravidelně zastrašováni přísnějšími tresty za nedovolené ladění. Ve skutečnosti je vše mnohem jednodušší. Technické předpisy celní unie „O bezpečnosti kolových vozidel“se od roku 2018 nezměnily a stále obsahují podrobný seznam konstrukčních změn, které nejsou povoleny bez získání souhlasu zkušební laboratoře a registrace u dopravní policie.

Pokud konstrukce automobilu zpočátku zahrnuje instalaci jakéhokoli zařízení a není vyrobeno vlastními silami, ale certifikováno, pak řidič nebude mít žádné problémy. Pokud však pro novou část neexistují žádné dokumenty, mají inspektoři dopravní policie právo podle čl. 12.5.1 Správní řád. Automobil se změnami navíc nebude moci podstoupit technickou kontrolu, která se stala obzvláště důležitou poté, co vstoupily v platnost změny v postupu pro získání diagnostické karty. Zjistili jsme, že kvůli zdánlivě neškodným změnám existuje riziko, že neprojdete STK nebo nedostanete pokutu.

Žaluzie a sítě

Stínicí sítě na oknech používají motoristé jako alternativu k tónování. Na jedné straně je možné se skrýt před zvědavýma očima a na druhé straně se nebát, že takové ladění bude muset být na nějaké křižovatce na žádost dopravního policisty ošizeno. Teprve nyní jsou řidiči takových vozů potrestáni stejným způsobem jako fanoušci tupého tónování - pokuta 500 rublů a příkaz k odstranění závady.

Porušení se nejeví jako nejstrašnější, ale řidičovy problémy mohou být stejné jako u filmu. Protože teoreticky do výhledu zasahují také sklopné závěsy a sítě, a proto řidič riskuje, že nesprávně vyhodnotí svůj manévr nebo si nevšimne chodce na kraji silnice. Jediné plus: takové porušení je „odstraněno“velmi rychle.

Materiál na toto téma: Co se ve vašem autě může a nemůže změnit a jak vše zařídit

Transparentní brnění

Lepení všech skel a světlometů průhlednou fólií, která je chrání před třískami, bude také považováno za porušení.

"Automobilové sklo je navrženo tak, aby se při nárazu rozpadlo na malé kousky." To bylo provedeno s cílem chránit osoby sedící v autě před úrazy velkými úlomky a dát jim příležitost vystoupit, pokud se dveře zaseknou, “vysvětlil Yuriy Parkhomenko, zástupce akreditovaného testovacího centra„ Services Auto “Časopis Auto.ru. „Pokud zakryjete sklo takovým filmem, pak při nárazu mohou zůstat na svém místě a cestující a řidič budou uvězněni.“

Transparentní fólie na světlometech se časem zakalí a výrazně sníží účinnost osvětlovacích zařízení. Je nepravděpodobné, že by si inspektoři dopravní policie všimli takového zlepšení, a za takové nálepky ve skutečnosti neexistuje žádný trest. Kontrola však nebude-li takovéto vložení ve specifikaci továrny očekávána, nebude úspěšná.

Blikající světlomety a lucerny

Nadšenci tuningu někdy instalují osvětlovací zařízení na automobily, které neustále blikají: blikající žárovky zdobí přední optiku i brzdová světla. Taková zařízení se prodávají v online obchodech pod hesly „zvýšení viditelnosti automobilu“a „zlepšení bezpečnosti silničního provozu“.

Ve skutečnosti se všechno ukáže úplně naopak. Nestandardní vybavení může motoristy zmást nebo oslepit. Nakonec blikající brzdová světla, která se náhle stala oblíbenou u taxikářů, jednoduše otravují ostatní.

Kromě toho v seznamu přijatelného standardního vybavení není žádná taková optika a nebude fungovat, aby byla legitimována. Na tomto základě má dopravní policie také veškeré právo pokutovat 500 rublů a požadovat, aby bylo porušení odstraněno. Inspekce s tímto samozřejmě také neprochází.

Materiál na toto téma: Žárovky a žárovky do auta: které koupit a jak je vyměnit

Zařízení, která vypadají jako speciální signály

Konstrukce podobné blikačům najdete nejen na střeše automobilu. Jsou připevněny například za mřížkou chladiče nebo pod kapotou. To je ale nezákonné a hrozí nejen pokutou, ale i zbavením práv. Stejně jako neškodné hračky, které napodobují zvuky zvláštních signálů.

Pokud by inspektor dopravní policie zadržel řidiče takového automobilu v době, kdy byly majáky rozsvíceny, hrozilo by pachateli odnětí práv na dobu jednoho a půl až dvou let zabavením zařízení. Pokud blikající světla nefungují, pak je trest o něco mírnější - zbavení moci na rok až jeden a půl roku.

Dodatečné osvětlovací zařízení a nestandardní světlomety

Není neobvyklé, že řidiči instalují do svých světlometů xenonové nebo diodové žárovky s ušlechtilým účelem: lépe osvětlit silnici. Nelze však jednoduše vložit libovolné světelné prvky do optiky.

"Nesprávně nainstalovaný xenon začne oslňovat blížící se ovladače." Koneckonců, tato zařízení okamžitě mění ohniskovou vzdálenost a distribuci světla, - vysvětluje Parkhomenko. „Reflektory, které jsou nejčastěji plastové, se také mohou roztavit.“

Totéž platí pro vysoce výkonné halogenové žárovky - nemůžete dát něco, pro co není reflektor světlometů určen. Zvýšení osvětlení bude pouze subjektivní a světelný tok se vytvoří nesprávně a oslepí ostatní účastníky silničního provozu.

Jediným legálním způsobem, jak toho dosáhnout, je úplná výměna světlometů s následným schválením konstrukčních změn. Stejnou cestou budete muset jít, pokud potřebujete nestandardní mlhová světla. Díly ukládají předměty, které jsou přišroubovány k nárazníkům, mřížkám chladiče nebo střechám, jsou nezákonné.

„Provedení postupu pro provedení změn v tomto případě je povinné,“varovala dopravní policie.

Střešní nosič

Pokud z konstrukce vozu nevyplývají zvláštní místa pro umístění kufru, je zakázáno jej instalovat bez povolení. Proto před rozšířením nákladních možností vašeho vozu budete muset kontaktovat specializovanou laboratoř a zjistit možnosti provedení takových změn v konstrukci.

"Pokud má auto střešní ližiny a další úchyty pro kufr, můžete jej samozřejmě nainstalovat a nemusíte nic registrovat," vysvětlil Parkhomenko. - Hlavní věc je, že samotný kufr není ruční práce, ale je licencován. To znamená, že výrobce musí zaručit bezpečnost takového stojanu. Instalace domácích kmenů bez schválení je zakázána a nemá smysl získat jediný certifikát pro domácí produkt. “

Jednoduše řečeno: značkový kufr můžete umístit na běžná místa a žádné ruční práce!

Spoilery a kenguryatniki

Výměnu poškozeného nárazníku za certifikovaný nelze považovat za konstrukční změnu. Pokud je však současně k nárazníku přidán nestandardní nástavec, významně se to změní. Takové auto musí projít schvalovacím postupem, protože změny by teoreticky mohly ovlivnit bezpečnost ostatních a řidiče.

"Je rovněž zakázáno instalovat jakékoli předměty, které přesahují přední obrys vozu." Například kenguryatnik, - konstatuje šéf Národní automobilové unie (NAS) Anton Shaparin. „Tyto kovové konstrukce nejsou instalovány pouze džípy, některé z nich slouží k naladění jednoduchých automobilů na Hyundai Solaris.“

Ale o spoilerech ve zkušebních laboratořích přímo říkají, že většina příkladů jejich instalace je obecně bezpečná. "Ukázalo se, že požadavek je formální." Ano, veškerá nestandardní zařízení musí být koordinována. A můžete si představit situaci, kdy nesprávně nainstalovaný spoiler vyvolá nehodu. Ale v dopravní policii na silnicích takové věci nebudou moci ovládat. Při kontrole ale nevydají diagnostickou kartu, “dodává Yuriy Parkhomenko.

Materiál na toto téma: Technická inspekce může znovu zdražovat: v Rusku navrhují změnit způsob výpočtu cen

Tažná zařízení a navijáky

Pokud lze do vozidla běžně namontovat tažné zařízení nebo terénní zařízení, musí být o tom informace uvedeny v certifikátu schválení typu vozidla (OTTS). Uživatelská příručka by měla naznačovat, že vůz je určen k tažení přívěsů.

"Například ne všechny verze UAZ Patriot poskytují možnost tažení nákladu." V takových případech musíte projít postupem pro provedení změn v návrhu. Koneckonců, různé tažné zařízení a navijáky jsou považovány za doplňkové vybavení, “varoval Shaparin.

Někteří výrobci automobilů, jako je Land Rover, se o motoristy postarali předem.

"Například v modelu LR Defender již seznam dodatečného vybavení zahrnuje naviják, šnorchl, vyztužené prahy, stupačky, ochranu světlometů," uvádí Parkhomenko. - To znamená, že řidič si to může nastavit sám a nebude procházet kruhy pekla. Zbytek automobilových společností by takovým zákazníkům měl často pomáhat. “

Automaticky spusťte a zahřejte auto ve dvoře

Pravidla nezakazují instalaci abnormálního automatického spuštění motoru pro dálkové zahřívání vozu. Proto se zdá, že v zimě mohou majitelé automobilů dlouhodobě zahřívat svá auta pod okny obytných budov. Samotné vytápění je však již přestupkem, který může vést k pokutě.

Zákaz parkování s běžícím motorem je uveden v části s pravidly silničního provozu „Provoz v obytných oblastech“. Toto porušení spadá pod čl. 12.19 „Porušení pravidel pro zastavení nebo parkování vozidel“a hrozí pokuta 500 rublů. Ale v čl. 12.28 správního řádu „Porušení pravidel stanovených pro pohyb vozidel v obytných oblastech“obsahuje přísnější normu: v Moskvě a Petrohradu za to dostávají pokutu za 3000 rublů a v jiných městech - za 1500 rublů. Podrobně jsme o tom mluvili v samostatném článku.