V USA Byl Nalezen Jedinečný Nákladní Vůz Ford Ztracený Před 40 Lety. A Je V Perfektním Stavu

The Drive zveřejnil zprávu o hledání experimentálního nákladního automobilu Ford s plynovou turbínou, která se objevila v roce 1964 a zmizela na počátku 80. let. Ukázalo se, že obří nákladní automobil, známý jako Big Red, je ve výborném stavu - ale jeho současný majitel nemá v úmyslu nikomu ukázat vzácnost a obecně chce zůstat v anonymitě.

1 10

• Současně s debutem prvního Fordu Mustang se na světové výstavě uskutečnila premiéra traktoru s plynovou turbínou a dvou pro něj určených přívěsů najednou. Výška Velké červené dosáhla 4 metrů a délka celého silničního vlaku přesáhla 30 metrů. Motor s plynovou turbínou instalovaný pod kabinou vyvinul asi 600 koní.

• Novinka vyvolala určitý druh senzace, ale později byl projekt vyřazen a od začátku 80. let nebylo o Big Red nic slyšet. Data nebyla zachována ani v archivech Fordu. Novináři dokázali vystopovat téměř celou biografii jedinečného prototypu od okamžiku, kdy zmizel z dohledu.
• Ukázalo se, že na konci 70. let náklaďák patřil sportovnímu týmu Holman-Moody, který byl poté podporován Fordem, a ke sportovcům se dostal téměř náhodou. Současný vedoucí týmu sdělil publikaci, že auto bylo původně v boxech Holman-Moody po poruše na jedné z výstav. Pokusili se nastartovat motor nákladního vozidla bez motorového oleje, což vedlo k nevratnému poškození, a sportovní tým jej na chvíli jednoduše opustil. Nikdy jej však nevzali a později jej oficiálně převedli do vlastnictví.

• Vůz byl udržován závodníky asi 10 let a nakonec byl prodán úplně prvnímu nadšenci, který, jak se ukázalo, se od okamžiku premiéry považoval za velkého červeného fanouška. Nákladní automobil vlastní dodnes a vůz je nyní kompletně zrekonstruován, včetně motoru s plynovou turbínou. K tomu byl současný majitel nucen hledat vlastníky technické dokumentace Ford pro rodinu motorů a inženýrů, kteří se podíleli na jejich vývoji, objednat výrobu požadovaných náhradních dílů podle starých výkresů a podobně.
• Výsledkem bylo, že vyhořelý motor byl nahrazen podobným, ale s menším výkonem - 525 koní. Současný majitel navíc obnovil nástavbu a přinesl kamionu téměř jeho původní vzhled. Práce trvaly dva roky a byly dokončeny asi před 35 lety. Od té doby byla Big Red uložena ve speciálním hangáru a naposledy tam zůstala kolem roku 2000. Zároveň podle majitele dříve či později Big Red zaujme své právoplatné místo v továrním muzeu Ford. Je pozoruhodné, že přívěsy vyrobené speciálně pro nákladní vozidlo dosud nebyly nalezeny.
• Chrysler také experimentoval s motory s plynovou turbínou v 60. letech minulého století. Jeden z prototypů automobilů vyrobených v té době byl nedávno uveden do prodeje a jeho cena se dá odhadnout na miliony dolarů.