Logo cs.frontrunnerzmotorcycleclub.com
Auto 2023

Auta Se Budou Moci „dívat Za Roh“pomocí Pouličních Radarů

Auta Se Budou Moci „dívat Za Roh“pomocí Pouličních Radarů
Auta Se Budou Moci „dívat Za Roh“pomocí Pouličních Radarů

Video: Auta Se Budou Moci „dívat Za Roh“pomocí Pouličních Radarů

Video: Auta Se Budou Moci „dívat Za Roh“pomocí Pouličních Radarů
Video: 10 Opravdu Děsivých Videí, Které Ti Zruinují SPÁNKOVÝ REŽIM! 2023, Březen
Anonim

Německá výzkumná skupina Fraunhofer oznámila nový systém určený ke zlepšení bezpečnosti chodců. Vědci navrhují instalovat radary na křižovatkách, které by mohly upozornit blížící se automobily na nebezpečí kolize s příliš aktivními chodci.

Auta se budou moci „dívat za roh“pomocí pouličních radarů
Auta se budou moci „dívat za roh“pomocí pouličních radarů
Auta se budou moci „dívat za roh“pomocí pouličních radarů
Auta se budou moci „dívat za roh“pomocí pouličních radarů

Foto1 ze 2

  • Koncept je založen na celém komplexu senzorů, které jsou navrženy tak, aby naučily skenovat oblast kolem jejich umístění až 100krát za sekundu. Zároveň je plánováno, že elektronický „mozek“systému bude vybaven nejen schopností rozpoznávat chodce, ale také určovat rychlost jejich pohybu a předpovídat další trajektorie.
  • Tato data budou přenášena do palubních počítačů nejbližších vozidel prostřednictvím komunikačního systému se zařízeními infrastruktury. Elektronika pohonu tedy bude přijímat informace o pohybujících se objektech, které jsou mimo zorné pole senzorů samotného stroje.

  • Předpokládá se, že pokud systém rozpozná riziko překročení trajektorie chodce a automobilu, bude schopen nejen vydat varovný signál, ale také preventivně zabrzdit. V případě, že takové riziko nebude detekováno, budou senzory stále varovat řidiče před blížícím se davem lidí.
  • Vývojáři již přešli na testy v plném rozsahu. Zkušební verze systému je instalována na jedné z křižovatek v areálu univerzity v Ingolstadtu a je schopna současně monitorovat osm chodců. Široká prezentace projektu je naplánována na druhé čtvrtletí letošního roku, poté však budou vědci systém vylepšovat. Hlavním cílem je naučit ji určovat scénáře vývoje situace jako celku s přihlédnutím k příčinným souvislostem. Například, pokud se na silnici valí míč, může za ním utéct dítě a pokud dorazí na autobusovou zastávku autobus, může na ni spěchat pozdní osoba.
  • Yandex. Navigator se také naučil varovat řidiče před přiblížením k nebezpečným oblastem. Služba nyní obsahuje informace o 1380 místech, kde může dojít k nehodě nebo kolizi: byly vypočítány analýzou dat o 140 tisících nehod.

Populární podle témat