Anonim
Image
Byl to „temný“ den v New Yorku, když Victory Motocycles představil svůj nový High Ball z roku 2012, bobovaný a zatemněný křižník a zaměřený konkrétně na konkurenci sestavy Dark Custom Harley-Davidson. Který po celém městě dostal svou vlastní párty a nového člena Dark ve formě Blackline Softail FXS, oba se poprvé představili na veřejnosti těsně před Mezinárodní motocyklovou výstavou Progressive Insurance v Big Apple.

Po dlouhém období vývoje produktů v oblasti cestovního ruchu (luxusní cestovní toaletník Vision a Cross Roads / Cross Country baggers) se návrhářský tým musel vrátit zpět k něčemu více náhradnímu a elementárnímu.

"V posledních několika letech jsme se zaměřili na bagerky a od roku 2006 na křižníku nepracovali, " řekl produktový manažer Victory Gary Gray. "Takže to byla vlastně opravdu zábava a opravdu osvěžující."

Žádné tašky ani složitá karoserie, která by vás trápila, jen diskuse o tom, co by bylo v pohodě, a vymýšlení jeho náhradního provedení.

Barva byla snadná. Říká se tomu Solid Black. Jakou další možnou volbu mohli udělat? A co by bylo lepší na bobberovi, ale na sadě Roland Sands-inspirovaných Z-bar-ish lidoopů? Tření pro OE, jako je Victory, je, že jeho kola musí být v souladu se složitou řadou státních zákonů týkajících se výšky řídítek (mimo mnoha dalších otázek). Proto je řídítka nastavitelná ve dvou polohách. Jsou zapotřebí tři nástroje - 5mm klíč, šroubovák Phillps a 6mm imbusový klíč. Aby to bylo velmi jednoduché, mají přepínací moduly dvě zarážky, které umožňují přemístění. Některé státy to umožňují svisle, jiné vyžadují nižší pozici. Zkontrolujte místní zákony!

Zbytek mechanických bitů je konvenční materiál Victory. 43 mm konvenční vidlice pracuje s jediným pružinovým předpětím nastavitelným nárazem vzadu. Suchá hmotnost je 659 liber. Horkým tyčovým vizuálům však pomáhají 16palcové pneumatiky Dunlop Cruisemax se širokými bílými stěnami, které se valí vpředu (130/90) a zadní (150-80), a jsou na 3, 5palcových širokých drátěných kolech.

Síla pochází z vynikajícího 50-stupňového motoru V-Twin Freedom 106 s šestistupňovou převodovkou s rychloběhem a finálním pohonem řemenů. „Vzdušná“ zadní kladka je pro tento motocykl speciální. K výdechu dochází, i když k roztržení výfukového plynu s saténově černou úpravou. Vlozená palivová nádrž pojme 4, 5 galonu, zatímco výška sedadla je pouhých 25, 0 palce. Hrábě je 31, 7 stupňů a stezka je 6, 7 palce, práce s rázvorem 64, 8 palce. MSRP je $ 13, 499 a vítězství High Ball se očekává u prodejců letos v březnu.

Image 009 2012 Vítězný vysoký míč

Image 008 2012 Vítězný vysoký míč

Image 007 2012 Vítězný vysoký míč

Image 006 2012 Vysoká míra vítězství

Image 005 2012 Vítězný vysoký míč

Image 004 2012 Vítězný vysoký míč

Image 003 2012 Vítězný vysoký míč

Image 002 2012 Vítězný vysoký míč

Image